F1名梗加大师介绍

1、1賽事裏的加斯利是一名年輕的賽車手，他正在1賽場上奮鬥，不少喜歡他的車迷稱呼加斯利為加大師，你知道加斯利為什麼被稱為加大師嗎。小編已經整理好原因了，一起來看看吧。指現紅牛二隊車手皮埃爾·加斯利。

2、其在紅牛一隊擔任二號車手時表現不佳，開著作為火星車的紅牛卻經常跑出不佳的成績、甚至被維斯塔潘套圈，由此被人嘲笑為“造車大師”。這一梗起源於一個笑話，說加斯利在紅牛一隊親自調車，結果把車越調越慢。

3、其實這並不是加斯利的問題，紅牛一隊的車基本都是按照維斯塔潘的習慣調整的，因此二號車手經常會開不習慣，阿爾本之所以成為彎道小亡子也正是因此。這也是紅牛一隊經常換二號車手的原因，需要找到一個能和維斯塔潘良好配合並且開得慣他的車的二號車手。2021年佩雷茲加入車隊後，在上半賽季的大部分分站也略有些“水土不服”，直到下半賽季才適應。

4、到了2020賽季，加斯利被調到紅牛二隊之後，成為一號車手的他終於能夠按自己的習慣調校賽車了。結果在他的手下自己的座車原地起飛，在2020和2021賽季均跑出了媲美紅牛一隊的表現，並時不時頂替偶爾發揮失常的佩大師成為實質上的大紅牛二號，乃至與大紅牛配合給予梅奔紅牛三打二甚至三打一的地獄體驗，2020賽季更是奇跡般拿下一個分站冠軍，“造車大師”的綽號也由此從戲稱變成了一個帶有敬意的稱號。想了解最新的1賽事資訊請關註奧分體育1專區。